Professionelles Lademanagement für Einzel- und Flottenkunden.

Mercedes-Benz bietet kleineren Firmen, die nicht über eine eigene Ladeinfrastruktur verfügen, die Wallbox zum Kauf an. Die Ladelösung richtet sich primär an Einzelkunden. Als Flottenkunde können Sie auf eine Ladelösung mit einer kompatiblen Ladesäule sowie einer intelligenten Vernetzung der Fahrzeuge zurückgreifen. Mit Mercedes PRO connect steht Ihnen außerdem ein fernsteuerbares und professionelles Lademanagement für Ihre Fahrzeugflotte zur Verfügung.

Elektro-Lieferwagen für den innerstädtischen Verteilerverkehr.

Elektro-Lieferwagen von Mercedes-Benz spielen eine immer größere Rolle im innerstädtischen Lieferverkehr. Elektro-Nutzfahrzeuge von Mercedes-Benz sind bei Paket-, Kurier-, und Expressdiensten bereits seit 2018 im Einsatz. Kunden aus diesem Bereich legen in der Regel eine durchschnittliche Reichweite von ca. 100 km pro Tag zurück und erreichen eine maximale Zuladung von ca. 1.000 kg. Für dieses Nutzungsprofil sind unsere Transporter bestens ausgerüstet.

Innovative Elektroantriebe und hohe Wirtschaftlichkeit.

Elektroantriebe von Mercedes-Benz sind auch in schwereren Fahrzeugsegmenten wie bei Transportern wettbewerbsfähig und zuverlässig. Reichweite und Stromverbrauch können durch verschiedene Fahrprogramme und die Rückgewinnung der Bremsenergie optimiert werden. Die Gesamtkosten eines Transporters mit Elektroantrieb liegen, je nach Nutzungsprofil, bereits heute auf dem Niveau von vergleichbaren Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren.

Mit eVan Ready Betriebs- und Fahrkosten analysieren.

Mercedes-Benz bietet Kunden mit Elektro-Transportern die App eVan Ready an. Damit können Sie Ihre Betriebskosten leicht analysieren und optimieren. Die App ist für iOS und Android kostenlos verfügbar. Die App analysiert gefahrene Kilometer und das Fahrverhalten in Ihrer Fahrzeugflotte und ermittelt, ob diese auch mit einem Elektro-Nutzfahrzeug zurückgelegt werden können. Darüber hinaus werden individuelle Fahrprofile erstellt.

Welche Vorteile haben Elektro-Transporter?

• Elektro-Transporter weisen einen höheren Wirkungsgrad gegenüber Verbrennern auf
• Lokal kein Emissionsausstoß
• Geringere Wartungskosten
• Weniger Reparaturen
• Geringere Betriebskosten (je nach Nutzungsverhalten)
• Nicht betroffen von emissionsbedingten Fahrverboten in der Innenstadt
• Staatliche Förderung bei Anschaffung und Betrieb
• Geringere Geräuschemission
• Höhere Lebensdauer bei bestimmten Teilen
• Weniger Teile

Warum haben Elektro-Transporter geringere Betriebs- und Wartungskosten?

Elektro-Transporter haben, je nach Nutzungsverhalten, geringere Betriebskosten. Bei den Wartungskosten liegen die Betriebskosten in der Regel unter denen von Verbrennern. Die größten Kostentreiber bei Verbrennern sind Motoröl, Kraftstofffilter und Luftfilter.

• Filter- und Motoröl-Wechsel sind überflüssig
• Motor, Bremsen und andere Teile haben eine höhere Lebensdauer
• Staatliche Zuschüsse bei der Anschaffung
• Steuerliche Begünstigung
• Weniger Service erforderlich
• Günstigerer Strom für Gewerbetreibende

Der eSprinter: Die fortschrittliche Mobilitätslösung.

Bei der Entwicklung des Sprinters mit Elektroantrieb stand der Kundennutzen und eine maximale Alltagstauglichkeit im Mittelpunkt. Seit dem Jahr 2019 bietet Mercedes-Benz den Transporter mit einem leistungsstarken Elektromotor und zwei Batterie-Optionen an. Der eSprinter ist Ihre moderne und innovative Mobilitätslösung, wenn Sie planbare Touren im innerstädtischen Lieferverkehr fahren. Der effiziente Elektroantrieb ist dabei zuverlässig, flexibel und effizient, wie Sie es von einem Sprinter erwarten dürfen. Die Reichweite des eSprinters liegt bei bis zu 152 km ^1 3, die Sie lokal emissionsfrei fahren können.

Hohes Ladevolumen und maximale Flexibilität.

Das Ladevolumen ist durch den Elektroantrieb in keiner Weise eingeschränkt. Der eSprinter verfügt über eine maximale Zuladung von bis zu 1.022 kg ² bei der serienmäßigen bzw. bis zu 868 kg bei der optionalen Batteriekapazität ¹. Das zulässige Gesamtgewicht der ersten elektrifizierten Modellgeneration liegt bei 3.500 Kilogramm und wird als Kastenwagen mit Hochdach angeboten. Der eSprinter hat eine Fahrzeuglänge von 6.088 Millimetern und ein maximales Ladevolumen von 10,5 m³.

Schnelle Aufladung mit Combined Charging.

Dank Combined Charging System (CCS) können Sie den eSprinter jederzeit flexibel und schnell aufladen. Den Elektro-Kastenwagen können Sie mit max. 7,4 kW und Wechselstrom (AC) oder mit max. 20 kW Gleichstrom (DC) an Ladesäulen oder Wallboxen aufladen. Die serienmäßige Hochvoltbatterie mit 35 kW lässt sich in nur 20 Minuten ⁴ mit der optionalen Ladeleistung von maximal 80 kW an einer DC-Schnellladestation von 10 auf 80 % aufladen. Beim Ladevorgang wird der CCS-Stecker in eine CCS-Ladedose eingesteckt.

eVito Tourer und eVito Kastenwagen: Hohe Reichweite und große Flexibilität.

Im Jahr 2018 hat Mercedes-Benz den eVito auf den Markt gebracht. Mercedes-Benz bietet den Elektro-Transporter als eVito Tourer oder als eVito Kastenwagen an. Der eVito Tourer mit einem 150 kW Elektromotor hat einen Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km von 27,8 - 27,9 kW. Die CO2-Emissionen in g/km (kombiniert) liegen dabei bei 0 ^6 7.

Der eVito Kastenwagen: Der elektrische Transporter für die Stadt.

Der eVito Kastenwagen ist genauso komfortabel, effizient, sicher und flexibel wie Sie es von einem Mercedes-Benz Transporter erwarten können. Der Elektromotor hat eine maximale Leistung von 116 PS (85 kW) und ein Drehmoment von bis zu 360 Nm. Mit einer Reichweite von bis zu 311 km ^1 3 ist der eVito als Kastenwagen für den Lieferverkehr in der Stadt bestens gerüstet. Der Transporter verfügt über 3 Fahrprogramme und 4 Rekuperationsstufen womit Sie den Stromverbrauch und die Reichweite optimieren können. Bei der Rekupation gewinnt der eVito Energie beim Bremsen oder bei Bergabfahrten zurück.

Der eVito Tourer: Komfortabel und effizient.

Der eVito Tourer der Modellgeneration 2020 ist in der Lang- und Extralang-Version erhältlich. Nachfolgend die wichtigsten technischen Daten beider Modelle:

Bei einer maximalem Ladeleistung von 50 kW ⁵ kann der Transporter praktisch über Nacht aufgeladen werden. Die Ladezeit beträgt in diesem Fall ca. 10 Stunden ⁵. Mercedes-Benz liefert den eVito serienmäßig mit Wartungspaket und einem Batteriezertifikat aus. Mit dem eCost Calculator können Sie die jährlichen Betriebskosten Ihrer Fahrzeugflotte mit denen des eVito vergleichen.

Mercedes-Benz EQV: Die elektrische Großraumlimousine.

Der EQV 300 hat einen Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert) von 28,7 - 30,3. Die CO2-Emissionen in g/km (kombiniert) liegen dabei bei 0 ^6 7.

Die Großraumlimousine bietet auch mit Elektroantrieb bis zu 8 Sitzplätze und einen Laderaum bis zu 1.410 Litern. Die Reichweite beträgt bis zu 348 km beim EQV 300 ^1 3 die Sie lokal emissionsfrei mit dem EQV fahren können. Die Ladezeit an einer Schnell-Ladestation beträgt nur ca. 45 Minuten ⁵ (DC Laden, 10 - 80 % SOC mit 110 kW). Die Ausstattung der Elektro-Großraumlimousine lässt keine Wünsche offen.

Die Ausstattung des EQV lässt keine Wünsche offen.

Das Multimediasystem MBUX ist serienmäßig an Bord und merkt sich beispielsweise Ihre Lieblingssongs. Das System kann sich Ihre Wohlfühl-Temperatur und oft gefahrene Strecken merken und stellt automatisch den richtigen Radiosender ein. Durch den Einbau der Batterie in den Unterboden kann der Innenraum uneingeschränkt genutzt werden. Der EQV ist mit zahlreichen Assistenz-Systemen ausgestattet die Sie als Fahrer in kritischen Situationen tatkräftig unterstützen können. Auch beim Thema Sicherheit ist der EQV ein typischer Mercedes-Benz. Dank anspruchsvoller Crashtests und einer innovativen Ausstattung mit Assistenzsystemen, Airbags und Fahrdynamikregelsystemen können Sie sich genauso sicher fühlen wie in jedem anderen Mercedes.